Araç Modelleri

En Garip Tasarıma Sahip Otomobil Modelleri - 2

Hem Türkiye’de hem de dünyada araba kiralamak isteyenler ihtiyaçları doğrultusunda tercihlerde bulunuyorlar. Bazı müşterilerimiz için navigasyon vagzeçilmez bir özellik iken bazıları için ise aracı şehir dışına çıkarma opsiyonu veya aracın fiziksel hacmi belirleyici olabiliyor. 

Peki ya müşterimiz aracı bir gölün veya akarsunun içinden geçirmek istediğiniz belirtseydi? Evet tahmin edebileceğiniz gibi bugün böyle bir imkan bulunmuyor. Fakat eğer 1960lı yıllarda İntra Line’a gelip araba kiralamak istemiş olsaydınız size bu seçeneği yüksek ihtimalle sunabilecektik çünkü belki de kiralık araç filomuzda bir Amphicar bulunuyor olacaktı 😊

 

Şaka bir yana bu yazımızda size Amphicar’ı da tanıttığımız en garip tasarıma sahip otomobiller yazı dizimizin 2. bölümüyle baş başa bırakıyoruz.

1-
Reliant Robin
-    Rüzgarlı bir günde uçması an meselesiydi.


Reliant Robin, 1973-2001 yılları arasında Birleşik Krallık'ta Reliant Motor Company tarafından üretilen üç tekerlekli bir otomobildir. Robin, Reliant Motor Company'nin üç tekerlekli otomobil serisinin en popüler üyesiydi ve 28 yıl boyunca üretildi.

Robin, küçük boyutu ve düşük maliyeti ile tanınır. 2.995 mm uzunluğunda ve 1.397 mm genişliğindeki Robin, iki kişiye kadar yolcu kapasitesine sahiptir. Araç, 750 cc'lik bir üç silindirli motorla güçlendirildi ve 35 beygir gücü üretti. Motor, dört ileri manuel şanzımanla eşleştirildi.

Robin, 1970'lerde ve 1980'lerde Birleşik Krallık'ta popüler bir araçtı. Küçük boyutu ve düşük maliyeti, onu şehir içi ulaşım için ideal bir araç haline getirdi. Robin, ayrıca kırsal kesimde ve çiftliklerde de popülerdi.

Robin, denge sorunlarıyla tanınır. Araç, üç tekerlekli olması nedeniyle kolayca devrilmeye eğilimlidir. Bu, Robin'in "tekerlekli sandalye" ve "sıçan arabası" gibi takma adlarla anılmasına neden oldu. Robin'in denge sorunları, popüler kültürde de sık sık yer aldı. Örneğin, Robin, "Mr. Bean" adlı televizyon dizisinde sık sık yer alan bir araçtı.

Reliant Robin, 2001 yılında üretimi durduruldu. Araç, günümüzde bir kült statüsüne sahiptir ve birçok koleksiyoncu tarafından aranıyor.

2-
BMW Z1
-    Farklı geometrik formların birleÅŸimi.


BMW Z1, 1989'dan 1991'e kadar BMW tarafından üretilen bir spor otomobildir. Z1, BMW'nin ilk Z serisi roadster'i ve ÅŸirketin ilk üretim otomobiliydi. 

Z1, benzersiz tasarımı ve etkileyici performansıyla tanınır. Araç, plastik gövde panelleri ve dikey kayan kapılar ile donatılmıştır. Z1, 2.5 litrelik sıralı altı silindirli motorla güçlendirildi ve 170 beygir gücü üretti. Motor, beş ileri manuel veya dört ileri otomatik şanzımanla eşleştirildi.

Z1, ilk piyasaya sürüldüğünde büyük bir başarı elde etti. Sıra dışı tasarımı ve performansıyla tüketicilerin ilgisini çekti. Z1, 1989'da Yılın Otomobili seçildi.

Z1, 1991'de üretimi durduruldu. Araç, günümüzde bir kült statüsüne sahiptir ve birçok koleksiyoncu tarafından aranıyor.

Z1'in en dikkate değer özellikleri şunlardır:
•    Plastik gövde panelleri
•    Dikey kayan kapılar
•    2.5 litrelik sıralı altı silindirli motor
•    170 beygir gücü
•    1989'da Yılın Otomobili seçildi
•    Kült statüsü

3-
Papamobil
-    Papalık ehliyeti gerektiren kiralık otomobil modeli.


Papamobil, Katolik Kilisesi papasının halka açık alanlarda kullanması için özel olarak tasarlanmış bir motorlu araçtır. Genellikle eski Gestoral Sandalye'nin halefi olarak kabul edilir ve büyük kalabalıkları selamlarken papanın daha görünür olmasını sağlamak için tasarlanmıştır.


Papamobil'in ilk versiyonları, 19. yüzyılda papanın halka açık alanlarda gezmek için kullandığı kapalı arabalardı. 20. yüzyılda, papamobil'ler daha açık hale geldi ve papayı kalabalığa daha iyi göstermek için tasarlandı.

Papamobil'in modern versiyonları, genellikle dört veya altı tekerlekli, altı kapılı, yüksek tavanlı araçlardır. Araç, papanın kalabalığa selam vermesi için öne doğru uzanan bir platforma sahiptir. Papamobil'ler genellikle siyah, beyaz veya gümüş renktedir.

Papamobil'ler, papanın halka açık etkinliklere katılımı için önemli bir araçtır. Araç, papanın kalabalığa ulaşmasını ve onlarla doğrudan iletişim kurmasını sağlar.

Papamobil'in bazı dikkate değer özellikleri şunlardır:
•    Papayı kalabalığa daha iyi göstermek için tasarlanmış açık bir tasarım
•    Ã–ne doÄŸru uzanan bir platform, papanın kalabalığa selam vermesi için
•    Genellikle siyah, beyaz veya gümüş renkte
•    Papanın halka açık etkinliklere katılımı için önemli bir araç
Araç, papanın güvenliğini sağlamak için özel olarak tasarlanmıştır. Araç, kurşun geçirmez cam, çelik zırh ve havalandırma sistemi ile donatılmıştır.
Papamobil'ler, papanın dünya çapındaki seyahatleri için kullanılmaktadır. Araç, papanın Roma'daki Vatikan Şehri'nde de sıklıkla kullanılmaktadır.

4-
Youabian Puma
-    Hem çok tuhaf hem çok pahalı?


Youabian Puma, Amerikalı kozmetik cerrahı Kami Youabian tarafından tasarlanan ve üretilen bir lüks spor otomobildir. Araç, ilk olarak 2014 Los Angeles Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı ve 2016'dan beri sınırlı sayıda üretiliyor.

Puma, 7,0 litrelik bir LS7 V8 motorla güçlendirildi ve 505 beygir gücü üretti. Motor, altı ileri manuel şanzımanla eşleştirildi. Araç, 0'dan 60 mil/saate 3,5 saniyede ulaşabiliyordu.

Puma, sıra dışı tasarımıyla dikkat çekiyor. Araç, uzun bir kaput, kısa bir arka uca ve agresif bir gövdeye sahip. Aracın en dikkat çekici özelliği, büyük 22 inçlik jantları ve tavan panelidir. Puma'nın iç mekanı da lüks ve modern bir tasarıma sahiptir. Araç, deri döşemeli koltuklar, ahşap kaplama ve yüksek kaliteli elektronik özelliklerle donatılmıştır.

Puma, fiyatı nedeniyle tartışmalara yol açtı. Aracın başlangıç fiyatı 895.000 dolar ve üst sınırı 1,1 milyon dolar. Bu, onu dünyanın en pahalı spor otomobillerinden biri haline getiriyor.

Puma, yalnızca birkaç ülkede satılıyor. Araç, Amerika BirleÅŸik Devletleri, Suudi Arabistan, Çin ve Japonya'da mevcuttur. 

Puma'nın bazı dikkate değer özellikleri şunlardır:
•    7,0 litrelik LS7 V8 motor
•    505 beygir gücü
•    0'dan 60 mil/saate 3,5 saniyede hızlanma
•    Sıra dışı tasarım
•    Lüks iç mekan
•    Yüksek fiyat

5-
Ferrari Modulo
-    Tabi Ferrari deyince akan sular durur.


1970 yılında Pininfarina tarafından tasarlanan ve Ferrari tarafından üretilen bir konsept otomobildir. Araç, 1970 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı ve o zamandan beri dünyanın en ikonik konsept otomobillerinden biri olarak kabul ediliyor. 

Modulo, aerodinamik tasarımıyla dikkat çekiyor. Otomobilin geniş bir kaputu, kısa bir arka ucu ve yere yakın bir gövdeye sahip. Araç, aynı zamanda büyük hava girişleri ve çıkışları ile de dikkat çekiyor.

Modulo, 5,5 litrelik bir V12 motorla güçlendirildi ve 550 beygir gücü üretti. Motor, beş ileri manuel şanzımanla eşleştirildi. Araç, 0'dan 60 mil/saate 3,0 saniyede ulaşabiliyordu.

Modulo, sadece bir prototip olarak kaldı ve hiçbir zaman seri üretime girmedi. Ancak, otomobil bugün hala büyük bir ilgi görüyor ve sıklıkla sergilenmektedir.

Modulo'nun bazı öne çıkan özellikleri şunlardır:
•    Aerodinamik tasarım
•    550 beygir gücünde 5,5 litrelik V12 motor
•    0'dan 60 mil/saate 3,0 saniyede hızlanma
•    Tek prototip
•    Ä°konik tasarım

6-
Amphicar
-    James Bond bunu beÄŸendi!


Amphicar, Batı Almanya'da Hans Trippel tarafından tasarlanan ve üretilen bir amfibi otomobildir. 
Amphicar, 1961 New York Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı ve 1961'den 1968'e kadar üretildi. Araç, 1.147 cc'lik dört silindirli bir Triumph Herald motoru ile güçlendirildi ve 43 beygir gücü üretti. Motor, dört ileri manuel şanzımanla eşleştirildi.

Amphicar, hem kara hem de suda çalışabilen tek seri üretilen otomobil olarak kabul edilir. Araç, karada 80 km/s ve suda 11 km/s hıza ulaşabiliyordu.

Amphicar, sıra dışı tasarımı ve özellikleriyle dikkat çekiyordu. Araç, hem kara hem de suda kullanıldığında aynı kontrol sistemini kullanıyordu. Araç, ayrıca, karadan suya geçişi kolaylaştıran bir su itici sistemine sahipti.

Amphicar, ilk piyasaya sürüldüğünde büyük bir başarı elde etti. Araç, ilginç tasarımı ve sıra dışı özellikleriyle tüketicilerin ilgisini çekti. Ancak, satışlar 1960'ların sonlarında azalmaya başladı ve 1968'de Amphicar'ın üretimi durduruldu.

Amphicar, günümüzde bir kült statüsüne sahiptir ve birçok koleksiyoncu tarafından aranır.

Amphicar'ın bazı dikkate değer özellikleri şunlardır:
•    Hem kara hem de suda çalışabilen tek seri üretilen otomobil
•    1.147 cc'lik dört silindirli bir Triumph Herald motoru
•    43 beygir gücü
•    80 km/s kara hızı
•    11 km/s su hızı
•    Karadan suya geçiÅŸi kolaylaÅŸtıran bir su itici sisteme sahip
•    Ä°lginç tasarımı ve sıra dışı özellikleri
•    Kült statüsü

7-
Cadillac Seville
-    Arka tasarıma yenilikçi bir yaklaşım.


Cadillac Seville, 1975-2004 yılları arasında Cadillac tarafından üretilen bir üst orta sınıf lüks otomobildir. Küçük boyutuna rağmen, Seville genellikle Cadillac'ın sedan modelleri arasında en yüksek fiyatlı modeliydi. 2005 yılında yerini Cadillac STS'ye bıraktı.

Seville, 1975'te tanıtıldığında, General Motors'un "Küçük Cadillac" olarak adlandırdığı yeni bir tasarım dilini temsil ediyordu. Seville, daha küçük ve daha aerodinamik bir gövdeye sahipti ve önceki Cadillac modellerinden daha verimliydi.

Seville, çeşitli motor seçenekleriyle mevcuttu. Temel motor, 2,5 litrelik altı silindirli bir motordu. Diğer seçenekler arasında 2,8 litrelik altı silindirli bir motor ve 3,8 litrelik V8 motor vardı. Seville, dört ileri manuel veya üç ileri otomatik şanzımanla eşleştirildi.

Seville, ilk piyasaya sürüldüğünde büyük bir başarı elde etti. Sıra dışı tasarımı ve yakıt ekonomisi ile tüketicilerin ilgisini çekti. Seville, 1976'da Yılın Otomobili seçildi.

Seville, 1980'lerde ve 1990'larda Cadillac'ın en popüler modellerinden biri olmaya devam etti. Araç, çeşitli güvenlik ve teknolojik özelliklerle güncellendi. 1997'de Seville, yeni bir tasarımla yeniden tasarlandı ve Northstar V8 motoru ile sunuldu.

Seville, 2004'te üretimi durduruldu. Araç, Cadillac'ın tarihindeki en başarılı modellerden biri olarak kabul edilir.

8-
Leyat Helica
-    Tüm güvenlik testlerinden 0 puan alma garantili bir model.


Leyat Helica, 1913'ten 1927'ye kadar Fransız mühendis Marcel Leyat tarafından tasarlanan ve üretilen bir prototip otomobildir. Helica, bir uçak pervanesi tarafından tahrik edilen tekerlekli bir araç olarak tanımlanabilir.

Helica, 250 kg ağırlığında ve 8 beygir gücünde bir Harley-Davidson V-twin motorla çalışıyordu. Motor, aracın arkasında bulunan bir pervaneye güç sağlıyordu. Pervane, aracın ön tekerleklerini döndürüyordu.

Helica, oldukça hızlı bir araçtı. 0'dan 60 mil/saate 10 saniyede ulaşabiliyordu. Ayrıca, 100 mil/saate kadar hıza ulaşabiliyordu.

Helica, sadece 30 adet üretildi ve hiçbir zaman seri üretime girmedi. Bununla birlikte, oldukça etkileyici bir araçtı ve modern otomobillerin gelişiminde önemli bir rol oynadı.

Helica'nın bazı öne çıkan özellikleri şunlardır:
•    Tekerlekli bir araç tarafından tahrik edilen bir uçak pervanesi
•    250 kg ağırlığında ve 8 beygir gücünde bir Harley-Davidson V-twin motor
•    0'dan 60 mil/saate 10 saniyede hızlanma
•    100 mil/saate kadar hız
•    Sadece 30 adet üretildi

Helica, oldukça sıra dışı ve benzersiz bir araçtı. Araç, modern otomobillerin gelişimine önemli bir katkıda bulundu ve bugün hala bir merak konusu olmaya devam ediyor.

-----

Otomobil tasarımlarının bugün kullandığımız kiralık araçlar Ã¼retilene kadar hangi evrelerden geçtiÄŸini incelediÄŸimiz yazı dizimizin diÄŸer yazıları:

En Garip Tasarıma Sahip Otomobil Modelleri - 1

En Garip Tasarıma Sahip Otomobil Modelleri - 3